Produkta pārskats
S14HV: veiktspējas korpuss, kas 100 kg smago airētāju uzskata par dizaina īsu, nevis izņēmumu
Lielākā daļa tūristu kajaku ir konstruēti, lai orientētu vidusmēra airētāju, un ceram, ka lielāks sportists spēs pielāgoties. Stellar uzbūvēja S14HV otrādi: 4,5 m korpuss ar 65 cm ūdenslīniju, liela kabīne un 175 kg kravnesības -, lai lielāks airētājs iegūtu tādu pašu savienotu un efektīvu braukšanu, kādu mazi airētāji uzskata par pašsaprotamu, braucot ar veiktspējas laivu.

Paredzēta airētājiem, kuru svars ir 100 kg+ -. Efektīva laiva, kas beidzot atbilst viņu izmēram
65 cm- platākais korpuss Stellar ceļojumu saimē
175 kgMax Load - augstākais solo vērtējums ģimenē
4.5 mGarums (14'9") - īss korpuss, liela nestspēja
195 LSlēgta krātuve (65 + 130 L)
100 kg+Airētāja svara klase korpuss ir paredzēts
15,4 kgVieglākā ķermeņa uzbūve (alfa) - līdz 16 kg pie 65 cm stara
Stabilitāte plašākā laivā ir viegla; stabilitāte, kas joprojām kustas, ir inženierija.S14HV paplašina ūdenslīniju līdz 65 cm un nolaiž sēdekli tikai līdz 2,5 cm no korpusa grīdas - divi lēmumi, kas darbojas kopā. Platais stars nodrošina tūlītēju primāro stabilitāti, un zemais sēdeklis notur airētāja smaguma centru ūdens tuvumā, tāpēc korpuss nešķiet smags kā daudzām “stabilajām” laivām. Rezultāts skaidri redzams uz ūdens: platforma, par kuru vairs nedomājat, lai jūs varētu koncentrēties uz airēšanu.
Tad ir kabīne. Ar 34,3 × 18,9 collu (87 × 48 cm) tā ir lielākā atvere tūristu saimē - vieglāka iekāpšana un izkāpšana, reāls klīrenss ceļgaliem augstiem rāmjiem un vieta plašākai sēdvietai, kas nepieciešama 100 kg+ airētājam. Korpuss joprojām saglabā efektīvu formu, neraugoties uz staru, un papildu -pakaļgala stūre nodrošina vēja un viļņu vadību, lai veiktu braucienus atklātā{10}}ūdenī.
Mēs izgatavojam S14HV mūsu pašu rūpnīcā saskaņā ar Stellar licenci un ar jūsu zīmolu. Aprīkotājiem, kas apkalpo lielus-un-garus klientus, importētājiem, kuri mazina izmēru atšķirības savā diapazonā, un klubiem, kas pieņem darbā lielākus dalībniekus, tas nozīmē pielāgotu oglekļa šķiedras kajaku programmu, kurā kabīnes ietilpība, klāja detaļas un stūres gatavība tiek pārvaldīta vienā pasūtījumā - jūsu ražošanas partneris, nevis tikai gatavo laivu piegādātājs.






Fit Engineering
Plašais korpuss ar anotācijām: četras inženiertehniskās atbildes uz vienu problēmu
Lielāks airētājs nav mazs airētājs, kas palielināts - laivai ir vajadzīgas dažādas proporcijas. Lūk, kā S14HV atrisina piemērotības problēmu, lasiet no augšas-no augšas uz leju.
-
65 cm ūdenslīnija
Primāro stabilitāti nodrošina staru kūlis, kas izkliedēts ūdenslīnijā, nevis no augsta sēdekļa. Plašs korpuss maigi nosēžas un paliek nekustīgs - pamats, kas nepieciešams katram lielākam airētājam pirms jebko citu.
-
Lielgabarīta kabīne
34,3" × 18,9" atvērums nozīmē, ka iekāpšana un izkāpšana ir vienkārša, ceļgaliem ir brīva vieta, un ziemas pārnesumu slāņi nav sarežģīti. Lielāka atvere ir piemērota funkcija, nevis kompromiss.
-
Sēdekļa augstums 2,5 cm
Sēdeklis atrodas gandrīz uz korpusa grīdas. Zems smaguma centrs ir tas, kas neļauj platai laivai sasvērties viļņošanās laikā -. Stabilitāte ir dizains, nevis veiksme.
-
Pēc izvēles virs{0}}pakaļgala stūres
TA lielāks airētājs pārvieto vairāk vēja; stūre pārņem kontroli pār dreifēšanu atklātā ūdenī. Armatūra ir standarta - pati stūre ir rūpnīcā-uzstādīta pēc pieprasījuma.
Specifikācijas
Stellar S14HV - Tehniskie dati
| Garums | 14'9" / 4.5 m |
|---|---|
| Sija | 25,6 collas/65 cm - platākais Stellar ceļojumu saimē |
| Dziļums | 14" / 35,5 cm |
| Pilotu kabīnes atvēršana | 34,3 collas (L × 18,9 collas) (87 × 48 cm) - liela izmēra |
| Lūkas augstums (aizmugurē / priekšā) | 9,7" / 24,5 cm aizmugurē · 14" / 35,5 cm priekšā |
| Sēdekļa augstums | 1,0" / 2,5 cm no korpusa grīdas |
| Maksimālā slodze | 386 mārciņas / 175 kg (briedējs + rīks) |
| Airotāju augstuma diapazons | 5'3" – 6'5" / 1.6 – 1.95 m |
| Airotāju svara klase | Paredzēts lielākiem airētājiem (100 kg+) |
| Loku uzglabāšana | 17,2 gal/65 l |
| Stern uzglabāšana | 34,3 gal/130 l |
| Kopējā slēgtā krātuve | 195 L · aizzīmogotas priekšgala un pakaļgala lūkas + priekšgala klāja pods |
| Kāju siksna | SmartTrack kāja - regulējama, stūre-vadāma |
| Stūre | Virs-pakaļgala stūre pēc izvēles (armatūras standarts) |
| Rokturi | Ergonomiski pakaļgala rokturi · lāpstiņas padziļinājums un lielāks bloķēšanas stienis |
| Pieejamie izkārtojumi | Alfa 15,4 kg · Excel 15,5 kg · Multi-Sports 18 kg · Priekšrocība 18,3 kg |
Būvēšanas opcijas
Četri lamināti šķērsgriezumā{0}: ko jūs patiesībā pērkat
Plašs korpuss aizņem daudz vietas, tāpēc lamināts ir svarīgāks nekā uz šauras laivas. Katra S14HV konstrukcija ir atšķirīga materiāla sviestmaize - šeit ir anatomija, slānis pa slānim un airēšanas programma, kas ir piemērota katram.
Alfa - vieglā liela laiva
15,4 kg šis ir 16 kg korpuss ar 65 cm siju — neparasti ar nolūku. Airētājiem, kuri pārvadā savu laivu, vai aprīkotājiem, kuri katru dienu ceļ flotes, Alpha noņem svaru, nepalielinot platumu.
01
Excel - stingrība ar triecienizturību
Kevlar® piešķir stingrību stingrai, vieglajai grafikai ar 15,5 kg. Līdzsvarota izvēle lielākam airētājam, kurš vēlas veiktspējas sajūtu un bruņas pret smagu piezemēšanos.
02
Vairāki-sportojiet - tolerantu korpusu
Elastīgs vienas -ādas korpuss ar svaru 18 kg, kas rausta plecus no sekla ūdens un I–II upes izmantošanas. Nomas plauktiem, kur laiva satiekas ar nezināmiem airētājiem, šis grafiks ir spēkā visu sezonu.
03
Izmantojiet - flotes darba zirgu
Infūzijas stikls ar Soric® serdi 18,3 kg: caurduršanas-izturīgs, zemas-remonta-izmaksas, kā arī izvēles iespējas nomas programmām ar lielu-apgrozījumu un skolu autoparkiem.
04




OEM / ODM pakalpojums
Pamatteksts{0}}tipa portfelis: samaziniet izmēru atšķirības savā diapazonā ar vienu ražošanas partneri
Daudzos tūrisma diapazonos tiek zaudēti pārdošanas apjomi abos korpusa spektra - mazo un lielāku airētāju vidū. S14HV ir lielais-apjoma gals trīs-modeļu izmēra stāstam, ko mēs varam izveidot saskaņā ar jūsu zīmolu, ar kabīnes-līmeņa pielāgošanu, ko vispārējs piegādātājs neskars.
Izmērs{0}}piemērots kabīnei
Sēdekļa putu biezums, pēdas sliedes garums un ceļgalu polsterējums ir pielāgoti jūsu apkalpotajam airētāja profilam. Mēs glabājam kabīnes veidņu bibliotēku katrai izmēra kategorijai, tāpēc visu konteineru var nosūtīt kā trīs vai četras precīzas atbilstības klases -, katra no tām ir identiska savā kategorijā.
Plus{0}}lieluma autoparka programma
Aprīkotājiem un nomas operatoriem ar lielu -un-garu klientu bāzi mēs S14HV veidojam atbilstošus autoparkus: vienāds izkārtojums, vienāda krāsa, sērijveida atbilstības ieraksti katrā korpusā. Katra flotes laiva atbilst vienam un tam pašam airētāja profilam, tāpēc jūsu darbinieki var droši norīkot jebkuru vienību.
Klāja un podiņu pielāgošana
RAL krāsu sistēma-veidnē, priekšgala klāja pāksts specifikācija, lāpstiņas padziļinājums un bloķēšanas stieņa detaļas - klāja mēbeles tiek izvēlētas atbilstoši jūsu autoparka lietošanas gadījumam. Spilgtām krāsām nepieciešams papildu mētelis (pievienojot 100–200 g); mēs pārvaldām šo kompromisu-svara plānā, lai specifikācijas atbilstu mērogam.
Stūre{0}}Gatavās konstrukcijas
Armatūra ir standarta; mēs varam arī rūpnīcā-aprīkot aizmugurējo-stūri ar SmartTrack kāju balstu, kas ir iepriekš-nospriegota un pārbaudīta. Atklātā-ūdens operatoriem tas pārvērš stabilu tūristu korpusu par kontrolētu ekspedīcijas platformu, kas tiek piegādāta gatava airēšanai.
FAQ
J: Kā mēs izvēlamies starp S14HV un S16 LV?
A: Tie atrodas viena un tā paša piemērotības spektra pretējos galos. S16 LV ir maza -apjoma korpuss, kas paredzēts mazākiem un vidējiem -izmēra airētājiem - īsāks, šaurāks, vieglāks. S14HV ir liela-apjoma korpuss airētājiem ar 100 kg+ - platāku ūdenslīniju, negabarīta kabīne, 175 kg kravnesības. Ja jūsu diapazons apkalpo abus korpusa spektra galus, gudrs solis ir nēsāt abus: kopā ar S16 G3 vidū tie aptver gandrīz katru airētāju, kas ieiet jūsu veikalā vai nomas dokā.
J: Ko “paredzēts airētājiem ar svaru 100 kg+” patiesībā maina korpusā?
A: Trīs lietas. Pirmkārt, ūdenslīnija ir platāka (65 cm), tāpēc korpuss vairāk izspiežas un paliek stabils zem smagāka airētāja. Otrkārt, kabīne ir pārāk liela (87 × 48 cm) ar platāku sēdvietu, lai lielāks rāmis ērti ietilptu un viegli iekļūtu. Treškārt, slodzes novērtējums ir 175 kg, tātad 100 kg airētājam joprojām ir rezerves ietilpība rīkiem un ūdenim. Standarta korpuss, kas paredzēts 150 kg, noslogotu to pašu airētāju gandrīz pirms bagāžas - S14HV patur tos dizaina aploksnē.
J: Vai 65 cm stars padara S14HV lēnu?
A. Plašākas ūdenslīnijas nodrošina stabilitāti, un S14HV ir godīgs, - tas ir tūristu, nevis sacensību korpuss. Taču divas detaļas aizsargā tā kreisēšanas efektivitāti: sēdeklis atrodas tikai 2,5 cm no grīdas, noturot airētāja smaguma centru zemu, lai platais stars neradītu pretestību no papēža; un pati korpusa forma joprojām ir efektīva, neskatoties uz staru. Rezultāts ir stabila laiva, kas brauc ērti, nevis ar liellaivu, un papildu-pakaļgala stūre ļauj tai precīzi sekot vējā un viļņos.
J: Kam īsti ir paredzēta liela izmēra kabīne?
A: Papildus lielākiem airētājiem 87 × 48 cm atvere ir paredzēta trīs praktiskām grupām: airētājiem, kuri valkā daudzslāņu apģērbu vai sauso kostīmu un nevēlas cīnīties ar savu aprīkojumu ieejot; ikviens ar ierobežotu gūžas vai ceļa kustīgumu, kuram nepieciešama vieglāka izeja; un nezināma izmēra nomas klientiem, kuriem nepieciešama viena laiva, kas der lielākajai daļai no viņiem. Aprīkotājam šis pēdējais vien var attaisnot modeli.
J: Vai stūre ir standarta? Kā tas atšķiras no ST21 stūres?
A: S14HV virs-pakaļgala stūre nav obligāta: stiprinājumi ir standarta katram korpusam, un mēs rūpnīcā-uzliekam pašu stūri pēc pieprasījuma, iepriekš nospriegotu ar SmartTrack kāju balstu. Tandēmam ST21 stūre ir standarta aprīkojumā, jo divu{6}} airu laivai ir nepieciešama stūrēšanas pilnvara jau no pirmās dienas. S14HV stūre ir lietošanas-gadījuma lēmums, - izvēlieties to atklātā-ūdens un vēja{12}}programmām, izlaidiet to, lai veiktu mierīgas, aizsargātas darbības, un ziniet, ka laiva ir gatava stūrei{13}}vienā no pusēm.
J: Kuri B2B pircēji parasti pasūta S14HV?
A. Dominē četri profili: aprīkotāji un nomas operatori ar lielu{0}}un-garu klientu bāzi; importētāji, kas mazina izmēru atšķirības savā ceļojumu klāstā un vēlas zīmolu liela apjoma modeli; klubi un programmas, kas aktīvi pieņem darbā lielākus biedrus; un ceļojumu rīkotājiem, kas organizē atklātus-ūdens braucienus, kuriem ir nepieciešami stabili, stūrei{4}}gatavi korpusi. Mēs piedāvājam cenu katram laminātam un izmēram-pakāpes pielāgošanas līmenis -, nosūtiet jūsu airētāja profilu un apjomu, un mēs atgriezīsimies ar flotes ieteikumu, nevis vienas-rindas cenu.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. ir viens no uzticamākajiem liela apjoma tūrisma kajaku ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā. Ar profesionālu ražošanas komandu mēs varam apmierināt lielākās daļas klientu vajadzības. Varat būt drošs, ka no mūsu rūpnīcas iegādāsieties pielāgotu liela apjoma{5}}tūrisma kajaku.
Populāri tagi: liela-tūrisma kajaku, Ķīna liela apjoma-tūrisma kajaku ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

