Zvaigžņu maza apjoma oglekļa šķiedras tūrisma kajaks
Zvaigžņu maza apjoma oglekļa šķiedras tūrisma kajaks

Zvaigžņu maza apjoma oglekļa šķiedras tūrisma kajaks

Stellar S16 LV maza apjoma tūristu kajaks — oglekļa šķiedras tūristu kajaks, kas izstrādāts tā, lai tas būtu piemērots mazākiem un vidēji{1}}izmēra airētājiem
Fit First. Sējums Otrais. — Korpuss, kas uzbūvēts ap airi, nevis otrādi, ap 4,8 m garumā (15'9 collas)
55,6 cm šaurāka sija
Maksimālā slodze 140 kg
15,0 kg alfa auduma (vieglākā)
1,5–1,87 m airētāja augstuma diapazons
175 L kopējā lūkas krātuve
Nosūtīt pieprasījumu

Produkta pārskats

Maza apjoma korpuss ar ekspedīcijas{0}}klases krātuvi

S16 LV mazajam -izmēra airētājam nodrošina pilnībā aprīkotu tūrisma kajaku - 175 litru krātuvi, stūres standarts, trīs lūkas -, nepiespiežot korpusu, kas paredzēts lielākam airētājam.

product-800-532
 
 

S16 LV ir tūristu korpuss Stellar, kas izstrādāts ap mazāku airētāju.

Tur, kur lielākā daļa 16 pēdu laivu ir būvētas vidusmēra pieaugušajam un pēc tam "vada" mazākus airētājus, LV sāk no pretēja jautājuma: kas tad īsti vajadzīgs 5' līdz 6' airētājam? Atbilde ir mazāka tilpuma klājs, īsāka 83,5 cm kabīne un korpuss, kas saglabā virziena un sekundāro stabilitāti pat tad, ja airētājam ir mazāks ķermeņa svars.

Šī efektivitāte-pirmā pieeja ir iemesls, kāpēc tas aizstāj S15 LV kā labāku tūrisma piedāvājumu: korpuss ieguva kravnesību pilnai kempinga slodzei, vienlaikus saglabājot kompaktumu. Pilnībā aprīkots kā standarta - stūre, trīs lūkas, divas starpsienas, priekšgala klāja pods, pudeles-turētāja sēdekļa paliktnis, SmartTrack kāju balsts un padziļināts lāpstiņas bloķēšanas stienis -, tas tiek piegādāts gatavs ūdenī, nevis kā tukšs apvalks.

Attiecībā uz flotēm S16 LV mazina atšķirību katrā nomas un mazumtirdzniecības klāstā: airētājs, kurš ir pārāk mazs standarta S16, bet pārāk nopietns atpūtas laivai. Kā oglekļa šķiedras kajaku ražotājs un pilnvarotais Stellar pārstāvis Dienvidamerikā un Āzijā mēs šo korpusu noliktavā un piegādājam vairumtirdzniecībā - vai izgatavojam to jūsu zīmola krāsās saskaņā ar OEM programmu.

 
140 kg

Slodzes novērtējums ielādētiem vairāku{0}}dienu braucieniem

 
175 L

68 L priekšgala + 107 L pakaļgala lūkas glabātuve

 
83,5 cm

Kabīnes garums paredzēts 5'–6' airētājiem

 
15,0 kg

Vieglākās konstrukcijas - ērta automašīna-papildināšana un pārnešana

product-800-533
Pudeļu turētāja sēdekļa paliktnis
product-800-533
S14 G2 priekšgala klāja pods
product-800-533
Kajaka priekšgala lūka
product-800-533
Kayak Cut-prom
product-800-532
Kajaka stūre
product-800-533
Kajaka pakaļgala rokturis

 

Fit{0}}pirmā atšķirība

Kāpēc "zemam skaļumam" ir nozīme vairāk nekā dažiem centimetriem

Korpuss, kas ir pārāk augsts klājā vai pārāk garš kabīnē, padara katru sitienu grūtāku. Tilpuma sadalījums - ne tikai garums un platums - nosaka, vai laiva ir piemērota.

 

Apjoms ir piemērota specifikācija, nevis tikai krātuves numurs

Divas laivas var būt vienāda garuma un izskatīties gandrīz identiski uz papīra, taču uz ūdens justies pilnīgi atšķirīgi. S16 LV nolaiž klāju un apgriež kabīnes atvērumu līdz 83,5 cm, kas maina vietu, kur airētāja kājas, gurni un rumpis atrodas attiecībā pret laivas peldspējas centru. Rezultāts: mazāks airētājs sasniedz tādu pašu sviru un malu vadību, kādu garāks airētājs iegūst no standarta korpusa - bez pastāvīgām korekcijām vai dziļas, neērtas pēdas stiprinājuma aizsniegšanas.

 

Stabilitāte, kas nav atkarīga no ķermeņa svara

Sekundārā stabilitāte - tā, kā korpuss jūtas, kad tas tiek sasvērts uz sāniem, - ir paredzēts šķērsgriezumam-, nevis airētāja svaram. Stellar noregulēja LV korpusa ķīli un sviru tā, lai vieglāks airētājs joprojām sajustu stabilu, paredzamu platformu skarbos apstākļos. Šī ir specifikācija, kas ir vissvarīgākā klubiem, kas aprīko sieviešu programmas, junioru komandas un mazākus -izaugsmes airētājus.

 

Specifikāciju salīdzinājums: standarta S16 un S16 LV

STANDARTS S16 G3
  • Paredzēts pilnam pieaugušo klāstam
  • 4,92 m × 56,9 cm - kabīne 89 cm
  • Ikdienas ekskursiju atsauce. Plašāka sija un augstāks klājs ir piemērots 1,5–1,96 m airētājiem. Izvēlieties šo kā apjoma ievades modeli vispārējai mazumtirdzniecībai un nomai.
S16 LV - ŠIS KORPULS
  • Paredzēts 1,5–1,87 m airētājam
  • 4,80 m × 55,6 cm - kabīne 83,5 cm
  • Īsāka kabīne, mazāks tilpums, 140 kg reitings. Speciālists ir piemērots korpusam: sieviešu flotes, junioru programmas, vieglāki airētāji un "starp izmēriem" klients, kuram šobrīd nav piemērotu iespēju.

Standarta aprīkojums (iekļauts katrā būvē)

  • Kajaka stūre- standarta aprīkojums, nevis opcija
  • Trīs lūkas + divas starpsienas:68 L priekšgals, 107 L pakaļgals, kā arī priekšgala klāja pods
  • Pudeles{0}}turētāja sēdekļa paliktnis un SmartTrack kāju balsts:sasniedziet-draudzīgi mazākiem airētājiem
  • Lāpstiņas padziļinājums ar lielāku bloķēšanas stieni:tīrs, aizķerts{0}}brīvs klājs, kad lāpstiņa ir novietota
  • Nogriezts{0}}sānu un pakaļgala rokturis:ērta nēsāšana uz un no ūdens

 

 

Specifikācijas

S16 LV Tehniskie dati

Garums 15'9" / 4.8 m
Sija (platums) 21,9 collas / 55,6 cm
Dziļums 12,1 collas / 30,5 cm
Airotāju augstuma diapazons 5' – 6' / 1.5 – 1.87 m
Maksimālā slodze 309 mārciņas / 140 kg
Kabīnes garums 32,9 collas / 83,5 cm
Kabīnes platums 17,3" / 44 cm
Priekšgala lūku uzglabāšana 18 gal / 68 L
Stern Hatch glabātuve 28,3 gal/107 l
Standarta aprīkojums Stūre, 3 lūkas, 2 starpsienas, priekšgala klāja pods, pudeles -turētāja sēdekļa paliktnis, SmartTrack kāju balsts, lāpstiņas padziļinājums ar bloķēšanas stieni
Izcelsme S15 LV pēctecis - lielāka efektivitāte, lielāka kravnesība

 

Būvniecība

Pareiza lamināta izvēle jūsu darbībai

Specifikāciju lapas vietā šeit ir lēmumu matrica: saskaņojiet savas autoparka lietošanas modeli ar būvējumu, kas to pārdzīvo.

Lamināts Svars Būvniecība Labākā-fit darbība
Alfa Austi 15,0 kg Karstum{0}}cietināta epoksīda Toray 3K oglekļa šķiedra, Nomex® šūnveida kodols, skaidra apdare - vadošā sacensību specifikācija Veiktspējas mazumtirdzniecība Pircēji, kuri sver katru gramu un ar roku pārvieto laivu no ūdens
Excel 15,1 kg Kevlar® + stikla šķiedras lamināts, Nomex® kodols, gelcoat apdare - sacensību stingrība par draudzīgāku cenu Sacīkšu klubi Klubi un komandas, kas vēlas vieglus korpusus{0}}par draudzīgu cenu
Multi-sports 16,4 kg Carbon + Kevlar® viena-ādas korpuss, caurspīdīgs gēla pārklājums, Advantage-standarta klājs - elastīgs un izturīgs Jauktas{0}}izmantošanas piekrastes, līdzenumu un I–II klases upju braucieni vienā flotē
Priekšrocība 17,4 kg Karstum{0}}cietināta epoksīda stikla šķiedra, Soric® kodols, gelcoat apdare, -caurduršanas-izturīga un ekonomiska Nomas autoparki Ikdienas ļaunprātīga izmantošana, sekla nosēšanās, labākā cenas-pret-svara attiecība

 

OEM / ODM pakalpojums

Jūsu zīmola krāsa, mūsu ražošanas līnija - RAL sistēma

Mēs esam oglekļa šķiedras kajaku ražotājs, nevis tikai piegādātājs. S16 LV mūsu spēcīgākā pielāgošanas svira ir gelcoat: mēs pieskaņojam jūsu zīmola krāsu Stellar RAL sistēmai, ievērojot rūpnīcas -klases konsekvenci.

product-1490-311

Tiek pieņemtas OEM/ODM programmastikai oglekļa šķiedras peldlīdzekļos- tūristu smailītes, sērfskis un ar tām saistītās saliktās laivas -, kas nodrošina mūsu pamatkompetences ietvaros katru projektu.

 

Kāpēc strādāt ar mums

Rūpnīca Ķīnā. Pilnvarotais pārstāvis Dienvidamerikā un Āzijā.

Lielākā daļa ārvalstu pircēju sadarbojas ar ražotāju VAI aģentu. Pie mums viena un tā pati komanda vada abas šī vienādojuma - puses. Lūk, ko tas nozīmē jūsu piegādei.

Ražošana Hangdžou

Korpusi uzbūvēti un pārbaudīti mūsu ISO 9001 pārvaldītajā objektā, pirms tie tiek atstāti no darbnīcas.

Reģionālā loģistika

Āzijas pasūtījumi tiek ātri nosūtīti pa jūru; Dienvidamerikas sūtījumi tiek maršrutēti pa uzticamām galvenajām līnijām, izmantojot mūsu eksporta komandu, kas apstrādā dokumentus.

Vietējās valodas atbalsts

Spānijas un Portugāles serviss Latīņamerikas pircējiem; Angļu un ķīniešu valoda Āzijas partneriem - bez tulkojuma frikcijas jūsu piedāvājumā.

Detaļas pēc-pārdošanas

Stūres, lūkas, kāju balsti un rezerves lamināti tiek piegādāti no krājuma, lai jūsu flote būtu uz ūdens.

 
 

Jauktās{0}}iekraušanas konteineri

Komplektā S16 LV, citi tūrisma modeļi un rezerves daļas vienā sūtījumā, lai samazinātu kravu uz vienu vienību

 
 
 

Importēt dokumentāciju

Komercrēķini, iepakošanas saraksti un sertifikāti, kas sagatavoti muitošanai jūsu tirgū

 
 
 

Divkārša loma, viena komanda

telar agent pricing plus ražotāja iespējas - īsa ķēde, precīzas atbildes

 

 

FAQ

J: Ko patiesībā nozīmē “mazs tilpums” uz šī kajaka?

A: Zems tilpums attiecas uz klāja augstumu un korpusa iekšējo pārvietojumu, nevis uz noliktavu. S16 LV ir īsāka kabīne (83,5 cm), zemāks-profila klājs un šaurāks stars (55,6 cm), tāpēc vieglāks, īsāks airētājs sēž dziļāk laivā, ērti sasniedz kāju balstu un saņem atbilstošu sviru uz korpusa. Tā ir piemērota specifikācijai - 1,5–1,87 m airētājam -, vienlaikus saglabājot 175 l krātuvi reāliem braucieniem.

J: S16 LV vai S16 G3 - kā mēs izlemjam par savu floti?

A. Uztveriet G3 kā jūsu vispārēja-pielietojuma korpusu (1,5–1,96 m airēšanas diapazons, platāks stars) un LV kā speciāli piemērotu korpusu (1,5–1,87 m, īsāka kabīne). Lielākā daļa mūsu flotes klientu iegādājas dažādus modeļus: G3 kā galveno nomas modeli, LV sieviešu programmām, junioru komandām un mazākiem -izaugiem airētājiem, kuri citādi saņem laivu, kas ar viņiem cīnās. Mēs varam kartēt sadalījumu jūsu vietā pasūtīšanas procesa 2. darbībā.

J: Kāpēc šī ir labāka tūrisma laiva nekā S15 LV, ko tā aizstāj?

A: Stellar saglabāja S15 LV kompakto, mazo -brādītāju piemērotību, taču pārveidoja korpusu, lai nodrošinātu labāku virziena un sekundāro stabilitāti, kā arī palielināja kravnesību - 68 L priekšgals un 107 L pakaļgala lūkas. Rezultāts: tāda pati "man der" sajūta, kā arī vieta pilnam vairāku-dienu kempinga aprīkojumam un stabilāka platforma skarbos apstākļos. Tā ir atšķirība starp dienas laivu un īstu tūrisma kajaku.

J: Vai spilgtas pielāgotas krāsas patiešām palielina svaru? Cik daudz?

A: Jā, -, un mēs jums to pateiksim pirms citēšanas. Spilgtajiem gēla pārklājuma toņiem, piemēram, RAL 2004 oranžajai un RAL 1018 dzeltenajai krāsai, ir nepieciešams papildu pārklājums, lai sasniegtu pilnīgu piesātinājumu, parasti pievienojot 100–200 g uz korpusu. Par 15 kg laivu, kas tiek izmantota nenozīmīgi, taču mēs to atklājam, jo ​​godīgi svara dati ir daļa no tā, kā mēs veidojam uzticību flotes pircējiem. Standarta toņi, piemēram, sarkans, zils, zaļš un melns, neko nedod.

J: Kuram laminātam vajadzētu būt nomas autoparka specifikācijai LV?

A: Priekšrocība. Stiklšķiedras/Soric® konstrukcija ir izturīga pret caurduršanu, ko rada sekla nosēšanās un ratiņu ļaunprātīga izmantošana, tīri salabo un nodrošina vislabāko cenas -pret{2}}svara attiecību šajā līnijā. Ja jūsu LV flote apkalpo arī sacīkšu-noskaņotus klientus, pievienojiet pāris Excel korpusus - vienādi piemērotiem, sacīkšu-līmeņa stingrības - un ļaujiet smagākajām laivām pārspēt katru dienu.

J: Vai mēs varam ievietot savu zīmolu S16 LV saskaņā ar OEM programmu?

A: Jā. Mēs pieskaņojam gelcoat jūsu RAL atsaucei, pirms sacietēšanas uzklājam logotipus un autoparka numurus, pielāgojam sēdekļa un kāju balstu stāvokli jūsu vidējam airētāja izmēram un piegādājam jūsu zīmola iepakojumā. Tā kā LV koplieto ražošanas rīkus ar pārējo mūsu ceļojumu līniju, OEM izpildes laiks paliek reāls, un mēs pieņemam jauktu-modeļu konteinerus, lai jūs vienā programmā varētu palaist pilnu - LV, standarta S16, S18 - klāstu.

 

 

 

 

 

Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. ir viens no uzticamākajiem maza apjoma oglekļa šķiedras tūrisma kajaku ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā. Ar profesionālu ražošanas komandu mēs varam apmierināt lielākās daļas klientu vajadzības. Varat būt drošs, ka no mūsu rūpnīcas iegādāsieties pielāgotu zvaigžņu maza apjoma oglekļa šķiedras tūrisma kajaku.

Populāri tagi: zvaigžņu maza apjoma oglekļa šķiedras tūrisma kajaks, Ķīna zvaigžņu maza apjoma oglekļa šķiedras tūrisma kajaku ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

Meklē precīzo ogleklišķiedru kompozītmateriāli?

Atklājiet Chengxin Composites un izceliet savu zīmolu!
Mēs piedāvājam 100% apmierinātības garantiju visiem pasūtījumiem. Sazinieties ar mums.

Nosūtīt pieprasījumu